Partizipation Wien

Guten Tag!

Ich freue mich wirklich sehr, dass im Arne-Carlsson-Park ein neuer Basketballplatz gebaut wurde.

Einige Punkte wurden jedoch leider in der Planung nicht zu Ende gedacht, und könnten (mit wenig Budget Aufwand) final korrigiert werden:

1) Die Bodenmarkierungen fehlen: Ohne Bodenmarkierungen (Freiwurflinie, 3-Punkte Linie) kann kein sinnvolles Basketball gespielt werden. Der ebenfalls neu gebaute Platz im Schönbornpark (8. Bezirk) hat diese Bodenmarkierungen bekommen.

2) Einer der beiden Körbe (der rechte, süd-seitige) wurde mit der Rückwand nicht parallel zur Aussenumrandung ausgerichtet, sondern parallel zum gegenüberliegenden (schräg versetzten Korb). Die Ausrichtung der Korbanlage an der Umzäunung ist aber wichtiger und zielführender.

3) Der freie Raum zwischen dem Fußballplatz und dem Basketballplatz wurde mit feinem Kieselsand aufgeschüttet. Dieser Kieselsand wird von Kindern - aber vorallem durch den Wind - auf den Bodenbelag des Basketballplatzes geweht. Dadurch wird der Boden sehr rutschig und es besteht hohe Verletzungsgefahr. Vielleicht kann man diesen freistehenden Zwischenraum asphaltieren oder begrünen?

4) Anschließend an Punkt 3) würde ich gerne die Idee vorbringen, dass auch allgemein Fitness-begeisterte Bürger ihren Spaß haben können: Warum also nicht diesen schattigen, großzügigen (ungenützten) Platz für ein "Free Gym" wie im Wasserturmpark, Josef-Strauss Park, Rochuspark, etc. nutzen?

Bei Punkt 1 handelt es sich eigentlich um einen Mangel in der Errichtung, und vielleicht kann dieser Mangel ja auch sogar noch auf Kulanz von der zuständingen Baugesellschaft nachgebracht werden.

Ich bedanke mich auf jeden Fall schon jetzt sehr, für die Möglichkeit, sich im öffentlichen Raum sportlich zu betätigen!

Weiter so!

Mit freundlichen Grüßen

CB

Die Straßenbahn in der Währinger Straße stadtauswärts steckt am Weg zwischen der Spitalgasse und der Volksoper täglich im Autostau. Der eigene, vom Autoverkehr abmarkierte Gleiskörper sollte daher nicht erst wie jetzt bei der Lustkandlgasse, sondern zumindest schon bei der Wilhelm-Exner-Gasse beginnen.

Begründung: Lediglich rund 15 parkende Autos sorgen derzeit dafür, dass fahrende Autos stadtauswärts den Straßenbahngleiskörper mitbenutzen. Durch den Rückstau vom Gürtel müssen dann täglich in der Stoßzeit Tausende Fahrgäste von drei Straßenbahnlinien im Stau der Autos stehen und Verspätungen erdulden, welche die Fahrzeit teilweise vervielfachen. Wer vom Schottentor zur Volksoper fährt, um in die oberen Teile des Alsergrunds oder weiter nach Währing zu kommen, oder wer von der Berggasse oder der Spitalgasse zur U6 muss, erlebt täglich dieses Ungleichgewicht.

Die Entwicklung und Pflege von artenreichem, mehrjährigen Stadtgrün stellt einen wichtigen Beitrag für eine nachhaltige und klimawandelgerechte Stadtentwicklung dar. Die in Wien seit der Kaiserzeit übliche traditionelle Bepflanzung und Entsorgung der öffentlichen Blumenbeete durch das Stadtgartenamt soll daher durch eine zukunftsfähige, naturnahe Pflege ersetzt werden. 

Durch das Einbringen regionaltypischer Pflanzenarten statt kunstvoll gestalteten Blumenarrangements sollen natürlich blühende Wiesen entstehen, die mit ihrem reichhaltigen Blütenangebot nicht nur ästhetisch reizvoll sind, sondern auch wichtige Lebensräume für Wildbienen und andere Blütenbesucher bereitstellen. Eine ökologisch ausgerichtete Pflege soll den neu gewonnenen Artenreichtum langfristig sichern. Die geplanten Maßnahmen und Erfahrungen bilden den Auftakt für die naturnahe Umgestaltung von weiteren Grünflächen im Bezirk. Durch die neue Bepflanzung wird der Artenreichtum erhöht und das Verschwenden und Wegwerfen von tonnenweise unter hohem Energieeinsatz gezüchteter Blumen vermieden.

Die Lackierergasse sollte ab Hausnr. 8 zu einer Fußgängerzone werden. Die Ausfahrt auf die Währingerstraße ist unübersichtlich und aufgrund des starken Fußgängerverkehrs Richtung  Sensengasse ohnehin nicht gut frequentierbar. Eine Sackgasse könnte nicht nur für die angrenzenden (Studenten)lokale als Schanigarten sondern auch als Grünoase in der ansonsten kahlen und im Sommer extrem heißen Gasse dienen.

Die Idee habe ich schon wiederholt  an die Bezirksvorstehung herangetragen, leider bisher erfolglos. Hier nun ein neuerVversuch!

Eine Querung an der Kreuzung Kinderspitalgasse/Zimmermannplatz (Hebragasse) wäre auch nicht schlecht. Recht unübersichtliche Kreuzung inkl. Straßenbahn, aber hier gehen laufend Menschen über die Straße ohne von den kommenden Autos gesehen zu werden.

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